Plastový nárazník sa skladá z troch častí: vonkajšia doska, tlmiaci materiál a nosník. Vonkajšia doska a výplňový materiál sú vyrobené z plastu a nosník je vyrazený do drážky v tvare U pomocou plechu valcovaného za studena s hrúbkou približne 1,5 mm; vonkajšia doska a výplňový materiál sú pripevnené k nosníku a nosník je priskrutkovaný k pozdĺžnemu nosníku rámu. Možno ho kedykoľvek odstrániť. Plasty používané v takýchto plastových nárazníkoch sú všeobecne vyrobené z dvoch typov, polyester a polypropylén, a sú tvarované vstrekovaním. Napríklad nárazník sedanu Peugeot 405 je vyrobený z materiálu na báze polyesteru a je vytvorený spôsobom vstrekovania.
S rozvojom automobilového priemyslu sa automobilové nárazníky dostali aj na cestu inovácie ako dôležité bezpečnostné zariadenie. Okrem zachovania pôvodnej ochrannej funkcie musia predné a zadné nárazníky dnešných vozidiel sledovať harmóniu a jednotu s tvarom karosérie a sledovať svoju vlastnú ľahkú váhu.
Aby sa dosiahol tento cieľ, predné a zadné nárazníky automobilu v súčasnosti používajú plast, ktorý sa nazýva plastový nárazník. Plastový nárazník sa skladá z troch častí: vonkajšia doska, tlmiaci materiál a nosník. Vonkajšia doska a výplňový materiál sú vyrobené z plastu a nosník je vyrazený do drážky v tvare U pomocou plechu valcovaného za studena s hrúbkou približne 1,5 mm; vonkajšia doska a výplňový materiál sú pripevnené k nosníku a nosník je priskrutkovaný k pozdĺžnemu nosníku rámu a môže byť kedykoľvek pripevnený. Odober to. Plasty používané v takýchto plastových nárazníkoch sú všeobecne vyrobené z dvoch typov, polyester a polypropylén, a sú tvarované vstrekovaním. V zahraničí sa nachádza aj druh plastu nazývaného polykarbonát. Infiltruje sa do zliatinového zloženia a je vstrekovaním zliatiny. Spracovaný nárazník má nielen vysokú pevnosť tuhosti, ale má tiež výhodu v tom, že je zvariteľný, a výkonnosť povlaku je dobrá. Zvyšuje sa využívanie áut. Plastový nárazník má pevnosť, tuhosť a dekoráciu. Z hľadiska bezpečnosti, keď sa vozidlo zrazí, môže hrať nárazníkovú úlohu pri ochrane predného a zadného tela. Vysoko kvalitná postrekovacia technológia sa dá prirodzene kombinovať s karosériou vozidla. V jednom kuse je integrovaný do jedného, má veľmi dobrú dekoráciu a stáva sa dôležitou súčasťou dekoratívneho exteriéru auta.
