Bežné problémy s vysokozdvižným vozíkom sú zhruba tieto:
(1) Aká je väčšia nosnosť a stred nákladu vysokozdvižného vozíka? Aký je medzi nimi vzťah?
A: Po prvé, ťažisko bremena sa vzťahuje na horizontálnu vzdialenosť od ťažiska štandardného bremena k prednej stene vertikálnej časti vidlice. Ak je celkové ťažisko nákladu v tej istej zvislej čiare ako stred nákladu, hmotnosť väčšieho nákladu, s ktorým môže vysokozdvižný vozík v tejto chvíli manipulovať, sa nazýva veľká zdvíhacia hmotnosť. Ak je celkové ťažisko nákladu v rozsahu bremena, môže sa vysokozdvižný vozík nakladať a vykladať s vysokou zdvíhacou hmotnosťou, čím sa zabráni poškodeniu nehody nárazom.
(2) Aká je stabilita vysokozdvižného vozíka?
Odpoveď: Stabilita vysokozdvižného vozíka sa vzťahuje na schopnosť vysokozdvižného vozíka vykazovať nepriaznivú odolnosť počas rutinnej práce, ktorú možno rozdeliť na pozdĺžnu stabilitu a bočnú stabilitu.
(3) Ako by sa mali vidlice a portály zastaviť po ukončení priemyselného odvetvia?
Odpoveď: Po operácii vysokozdvižného vozíka by sa mala vidlica spustiť na zem a portálový vozík by mal byť uprostred a zvislý. Toto umožní hydraulickému systému vysokozdvižného vozíka získať ochranu proti vykládke, aby sa zabránilo tomu, že komponenty vysokozdvižného vozíka budú pod vysokým tlakom po dlhú dobu a deformácia bude poškodená.
(4) Prečo má vysokozdvižný vozík hluk?
Odpoveď: Väčšina hluku vysokozdvižných vozíkov je spôsobená problémami s komponentmi. Ak nedochádza k mazaniu medzi komponentmi, nadmerné trenie bude viesť k hluku a stupeň upevnenia komponentov zariadenia bude mať tiež určité účinky. Aj keď sa vysokozdvižný vozík dlho nevyčistí, spôsobí to hluk a časom sa hromadí, čo zníži celkovú efektívnosť a bezpečnostný výkon vysokozdvižného vozíka.
